国都近万处网点布局智能快递柜格口数达77万个爱

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本文转自北京商报,并不代表中国(

新华社北京10月10日电记者10日从北京市邮政管理局获悉,今年1-8月,北京邮政行业业务收入为247.39亿元;快递服务企业业务量139482.71万件,业务收入212.88亿元。目前全行业电子运单使用率已超过95%,北京邮政业绿色发展初见成效。

今天是第49个世界邮政日,记者上午从北京邮政综合处理中心了解到:目前北京邮政快递业务量和业务收入皆居全国第五位;人均使用快递、信函和订阅报刊量居全国第二位。目前,电子面单使用率超95%;全行业使用新能源车达到2000辆;全市9800处网点布放近万组智能快递柜;9月1日起,全市所有邮政营业网点全部使用环保包装材料……

来自首都邮政行业的数据显示,今年1-8月业务收入247.39亿元,业务总量256.18亿元;快递服务企业业务量139482.71万件,业务 收入212.88亿元。首都邮政业在全国邮政网络中居重要地位,快递业务量和业务收入皆居全国第五位,人均使用快递、信函和订阅报刊量居全国第二位。全市 现有邮政局所757个、村邮站3674个、许可快递企业481家、分支机构900家、从业人员10万余人。

北京市邮政管理局相关负责人表示,按照《快递电子运单》邮政行业标准,北京市邮政管理局规范快递电子运单的生产和使用,推动了行业科技进步和资源节约,提升了企业运行效率和经营效益。例如,截至2018年8月,顺丰北京地区电子运单使用率保持在99.8%以上,一个月节约纸质运单1520万张左右,约94吨,一年可节约纸张约1128吨。

目前,全邮政行业使用新能源车已达到2000辆。北京市邮政分公司已投放235辆新能源邮政车,覆盖了城六区、副中心和使馆区、机场,替换了部分原有的投递汽油车。2018年,北京顺丰投入1234台新能源货车取代柴油车辆。预计未来三年首都邮政业将更新新能源车6000至8000辆。

近日,记者从北京邮件综合处理中心了解到,市邮政管理局今年重点建设绿色化物流,新能源车使用列为重点工作,目前北京已投入2000辆。同时北京邮政业电子面单使用率超过95%。

此外,目前北京邮政行业使用新能源车已达到2000辆。中国邮政集团公司北京市分公司已投放235辆新能源邮政车,替换了部分原有的投递汽油车。2018年,北京顺丰投入1234台新能源货车取代柴油车辆。预计未来三年北京邮政业将更新新能源车6000辆至8000辆。

这里多数设备都陆续换成智能节能设备,记者看到,去年上线的双层包件分拣机从包裹进入流水线到装车只需要4分钟,全程包裹不落地。使用后邮件处理效率由原来每小时3500件提高到了现在的每小时2万件,而且曾创出单日最高处理包裹类邮件63万件的历史极值。在处理量同比增长162%的情况下,双层包件分拣机的用电量仅为原4台老式包分机用电总和的四分之一。

据了解,目前北京全行业使用新能源车已达到2000辆。北京市邮政分公司已投放235辆新能源邮政车,覆盖了城六区、副中心和使馆区、机场,替换了 部分原有的投递汽油车。2018年,北京顺丰投入1234辆新能源货车取代柴油车辆。预计未来三年首都邮政业将更新新能源车6000-8000辆。此外, 北京全行业电子面单使用率已超过95%,比2016年提高30个百分点。以顺丰为例,截至2018年8月,顺丰北京地区电子运单使用率保持在99.8%以 上,一个月节约纸质运单1520万张,约94吨,一年可节约纸张1128吨。此外,在绿色环保包装材料方面,目前平均每件快递包装耗材减少10%以上,编 织袋和胶带使用量减少30%。

此外据统计,全市9800处网点已布放近万组智能快递柜,格口数达77万个。

邮政业是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。10月9日,中国邮政集团公司董事长刘爱力在第49届世界邮政日致辞中表示,中国邮政集团公司收入规模位列世界邮政第二位,利润规模连续四年居世界邮政首位。

分拣用上智能机器人

“以前在操作场地说话要靠喊,现在这个机器人大幅降低噪音污染。”据邮政综合处理中心相关负责人介绍,AGV邮政智能搬运机器人,替代部分人工盘运,还可以自动识别、调整笼车方向。

电子面单使用率超95%

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圆形底盘的智能机器人托着一箱箱货物,平稳地移动着,准确地将货物送到指定地点。记者上午在邮政综合处理中心看到,刚刚启用的AGV邮政智能搬运机器人负责邮件驳运工作,巧妙躲避障碍物防止“交通事故”。

按照《快递电子运单》邮政行业标准,市邮政管理局规范快递电子运单的生产和使用,目前全行业电子面单使用率已超过95%,比2016年提高30个百分点。以顺丰为例,截至2018年8月北京地区电子运单使用率一直保持在99.8%以上,一个月节约纸质运单1520万张,约94吨,一年可节约纸张1128吨。

新能源邮政车达2000辆

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关键词: 使用率 北京 邮政 新能源