江西:明确快递服务设施公共属性 快递网点可纳

作者:爱彩乐标准版app下载

引导快递物流企业使用排放达标的配送车辆,鼓励使用新能源车辆。对快递物流服务车辆统一发放“绿色通行证”,允许其按照限定的时段、区域,在城市道路通行,并在城市主城区通行、停靠、充电、作业及事故处理等方面给予便利。各设区市结合本地实际,于2018年底前制定城市配送车辆通行管理办法。

近日,江西省出台了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》,提出一系列举措,解决江西省电子商务与快递物流协同发展中存在的问题。

《意见》还明确,引导快递物流企业使用排放达标的配送车辆,鼓励使用新能源车辆。对快递物流车辆统一发放“绿色通行证”,允许其按照限定的时段、区域,在城市道路通行,并在城市主城区通行、停靠、充电、作业及事故处理等方面给予便利。加快建设商业区、居住区、高等院校的快递服务车辆停靠、装卸、充电等设施,推广分时停车、错时停车。

本文转自新法制报,并不代表中国(

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快递服务车辆在城市合法通行难、快递综合服务场所用地成本高、物流园区建设产业升级难……一直以来,邮政快递业发展存在诸多痛点。9月27日,记者获悉,近日江西省印发《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》,明确将智能快件箱、快递综合服务场所明确为公共属性,为专业化、公共化、平台化、集约化的快递末端网点提供用地保障。新建智能快件箱、快递末端网点用地依据规划需单独办理供地手续的,按城市规划确定的用途依法办理。

根据意见,江西省要求各设区市于2018年底前制定城市配送车辆通行管理办法。对快递物流服务车辆统一发放“绿色通行证”,允许其按照限定的时段、区域,在城市道路通行。

各地要对快递物流服务车辆实施“一车一证一牌一号”和标识管理,引导企业使用符合标准的车辆,推动快递物流服务车辆标准化、厢式化,鼓励使用新能源车辆。对快递物流服务车辆统一发放“绿色通行证”,允许其按照限定的时段、区域,在城市道路通行。各设区市结合本地实际,于2018年底前制定城市配送车辆通行管理办法。

本文转自江西日报,并不代表中国(

对快递物流服务车辆统一发放“绿色通行证”

加快在社区、高等院校、商务中心、机关事业单位、地铁站周边等末端节点布设智能快件箱。鼓励快递物流企业、电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业、高等院校、供销合作社等开展合作,提供集约化配送、网订店取、集中收取等服务。鼓励快递物流企业运用无人机、机器人对末端网点进行集约配送。

数据显示,今年上半年, 江西省快递服务企业业务量累计完成2.52亿件,同比增长35.89%;业务收入累计完成29.33亿元,同比增长40.61%。

我省提出,持续优化许可审批服务流程,简化快递业务经营许可程序,改革快递企业年度报告制度,实施快递末端网点备案管理。加快推进“互联网 行政审批”,实现许可备案全流程网上办理。强化事中事后监管,全面推行“双随机、一公开”监管。

鼓励快递物流企业运用无人机集约配送

“这在全国范围都不多见,在江西省更是第一次从省级层面确立快递服务设施、场所的公共属性。”快递从业人士表示,这就意味着智能快件箱、快递综合服务场所可以纳入到城市发展规划,住宅小区在开建前就需为快递综合服务场所预留用地,无疑将大力度推动快递末端服务发展。

推广智能快件箱纳入便民服务、民生工程等项目,加快在社区、高等院校、商务中心、机关事业单位、地铁站周边等末端节点布设智能快件箱。鼓励快递物流企业、电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业、高等院校、供销合作社等开展合作,提供集约化配送、网订店取、集中收取等服务。

《实施意见》提出,持续优化许可审批服务流程,简化快递业务经营许可程序,改革快递企业年度报告制度,实施快递末端网点备案管理。将智能快件箱、快递末端综合服务场所明确为公共属性,为专业化、公共化、平台化、集约化的快递末端网点提供用地保障。

快递末端投递是快递服务链条的最后一环,直接影响老百姓的网购消费体验。《意见》还进一步提出,将推广智能快件箱纳入便民服务、民生工程等项目,加快在社区、高等院校、商务中心、机关事业单位、地铁站周边等末端节点布设智能快件箱。支持传统信报箱改造,推动邮政普遍服务与快递服务一体化、智能化。同时鼓励快递物流企业、电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业、高等院校等开展合作,提供集约化配送、网订店取、集中收取等服务。鼓励快递物流企业运用无人机、机器人对末端网点进行集约配送。

支持快递物流企业为快递物流服务车辆统一购买交通意外险。规范快递物流服务车辆管理,引导企业使用符合标准的车辆,推动快递物流服务车辆标准化、厢式化。

对快递物流服务车辆实施标识管理

日前,记者从江西省政府有关部门获悉,《江西省人民政府办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》近日印发。

逐步实现商品定价与快递服务定价相分离

推进电子商务平台逐步实现商品定价与快递服务定价相分离,让消费者自由选择快递服务,促进快递企业向消费者提供增值服务。

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