​空气压缩机常见故障,空气压缩机不停机故障

作者:机械设备

冷空气进入空压机之后,遇到高温会产生大量的水蒸汽,这样就会加大空压机后处理水蒸汽过滤的负担,所以需时常排放后处理设备里的水份。

第四、储气罐本身有积水的功能,里面含有大量的水分没有排出来,忘记排水。定期把储气罐下面的排水阀打开,把水排掉。

离心式空压机在工作的过程中,通过高速的旋转,产生离心力,进而实现其工作目的的,但是在离心式空压机高速旋转的过程中,机组会产生强烈的振动。振动的产生,将会导致叶轮和转轴之间发生松动,影响离心式空压机内部部件之间的紧密性,导致离心式空压机的整体工作效率下降。因为离心式空压机工作的过程中,产生的振动频率非常大,因为会造成空压机部件的损坏,影响其正常工作。

压缩空气通过管道进入到生产区域被用户使用,而这些管道有的被埋在地下,有的走明管在空中。

  第五、管道设计有问题。压缩空气管道的设计坡度不够,管道冷凝水排放不及时,会造成有水。

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1.冷空气对空气润滑油的影响

第一、空压机站周围的空气湿度大。空气本身就有湿度,含有一定的水分,当空气进行压缩时,由于压缩机内部温度高,水分直接蒸发形成水蒸气,然后随着压力排出压缩机,等停机时,温度下降,会使水蒸气形成冷凝水。因此,空压机的工作环境湿度要低;或者在开机使用前,把这些冷凝水排出。

轴承振动过大

油路系统是空压机循环系统中的重要部分,在正常运行过程中,油路系统因为机器的旋转会产生摩擦,摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。

  第三、配置的后处理干燥设备能力不够。一般来说,厂家为用户配置的干燥后处理量是按照平均耗气量配置的,如果你的瞬间用气量较大,就会造成后处理干燥设备的能力不足,造成气中带水。

螺杆式空压机在使用一段时间以后,有时会看到皮带轮那里有油渗出来,这种情况一般就是轴封漏油了,引起螺杆式空压机轴封漏油的因素有很多,具体如下:

所以这就要对油路系统进行检查,查看润滑油是否处在正常状态。

  第二、后处理干燥设备失效。一般的冷干机干燥后处理能力是压力露点3℃,假如你的工作现场温度低于3℃,必然会有水。此时建议配置微热吸干机后处理干燥设备,压力露点可以达到﹣20℃不产生其中带水。

在离心式空压机工作的过程中,会产生一些故障,会对离心式空压机工作的稳定性、空气压缩的质量、化工生产的安全性和质量等产生影响。因为离心式空压机在工作的过程中是采用的离心力原理进行工作,为此在其工作的过程中,因为离心力发生偏移或者偏移过大时,将会影响其工作效率等。从日常的离心式空压机故障维修现状进行分析,可以将离心式空压机工作中产生的故障分为以下这几类:

3.如何防护冷空气的影响

在螺杆空压机的后处理设备中,主要有储气罐、干燥机和过滤器。干燥的压缩空气能保证空压机空气系统及生产过程的运行无阻。其中干燥机的作用就是为了消除压缩空气中的冷凝水,确保排出干燥洁净的压缩空气。在配有相关的干燥机后,但压缩空气中还是含有水,这是因为这五点原因。

振动过大。由于机头输入轴端,皮带轮或轴器动平衡不良引起振动,造成轴封过量磨损而漏油。

2.冷空气对空气压缩机的影响

螺杆式空压机工作环境过脏,油泥杂质等与轴封唇部接触造成轴封很快磨损。

空压机、储气罐、干燥机、过滤器的自动排水阀工作状态确认

2)使用劣质的易损件,造成空压机油路、气路受阻不畅,气路、油路部件温度长时间过高,易产生积炭。

比如,激光切割机行业,若压缩空气里含油含水的高会影响到切割过程中的精度。在矿山行业,潮湿的压缩空压机,可能并不会影响到气动工具的正常使用,但会影响到气动工具作业时力度。

排风口关闭或调节到室内来调节室内温度。

做好机房室内温度的防寒措施

停机时空压机管理:压缩机停机后必须把气体排到显示器上显示0.0bar后关闭阀门。开启空压机、储气罐、干燥机的自动排水阀。使空气和冷凝水完全排空后关闭。长时间停机时,每周必须启动1次,3小时之后再重复以上操作。

空压机运行的环境因素也是非常重要的一项,过热或过冷的环境同样会对空气压缩机产生影响。在寒冷的冬季,低温对空气压缩机运行会产生影响吗?又如何防护寒冬可能会对空气压缩机造成的危害呢?

冷却器出口温度过高

在寒冷的天气中走明管,可能会因为低温导致一部分湿气产生,有的甚至会因为湿气的增加,给用户的正常使用带来一定的影响。

轴承是离心式压缩机运行故障的核心部件,决定着整台设备的运转效率,轴承温度过高是压缩机运行比较常见的故障。温度故障主要表现:轴承的进油口节流圈孔径太小,进油量不足;润滑系统油压下降或滤油器堵塞,进油量减少;冷油器的冷却水量不足,进油温度过高。根据这些故障现象,实际处理过程需检修润滑系统油泵、油管或清洗滤油器;调节冷油器冷却水的进水量;轴承的进油口节流圈孔径太小,进油量不足,适当加大节流圈孔径;检修冷油器、排除漏水故障或更换新油。

做好电子排水阀及管路系统的防寒措施,从空气机压缩出来的空气当中会含产生一些水分,当这些冷凝水通过自动排水阀排除时会受到外面低温的影响而冻结在管路或其他部分。

轴承温度过高

注意:冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水,放空各种管道及气包内的水、气、油,因冬季机组工作时,温度比较高,一停机后因外界温度较低,空气冷却后会有大量冷凝水产生,存在各种控制管道中,容易使控制管路堵塞、涨裂等隐患。

做好机房室内温度的防寒措施:温度下降,空压机润滑油的粘性会上升,会对空压机停机一段时间后再重新启动带来很大的影响,也会影响机器的寿命。

低气温对需要冷却的油路系统是非常有益的。但对于备用设备或常年不启动的空压机,在低气温里再次启动时,油路可能会因为低温而使用润滑油产生凝结,如此启动就会出故障。

6)残油未放净,油品混合变质。

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维修不当。当用户由于某种原因拆动机头时,必须注意不得损伤轴封唇部,而且装回油封时必须采用专用工装并按工艺要求装回。当然如果是自行更换油封,建议用原厂配件并同时更换轴封套,否则很难通过压力试验而达到维修标准。⑨轴承磨损。由于油质不良或杂质也很容易造成轴承早期磨损,输出轴出现径向偏移使油封唇部磨损漏油。

润滑油属于易燃物品,存放时要远离其他物料单独存放,以免受到其他物品的侵扰发生故障。

综上所述,经过相关专家、工程技术人员共同确认是该机器维护保养时使用了劣质的润滑油和劣质的易损件,油气分离器产生的静电无法导出,导致机器着火报废。

防护重点

再精密的设备,在安装和调试的过程中,如果有一个部件没有进行良好的连接,将影响着设备的工作质量,甚至影响设备的安全运行。离心式空压在安装和调整的过程中,因为工作人员的疏忽,造成设备各个部件的连接不紧密,在工程的过程中影响设备的安全性,也影响着化工生产工作人员的生命安全。

对于润滑油的存放,一般也要求存放在有采暖的室内,如果存放在室外可能会使润滑油因为温度较低而被冻凝结,当需要时不能马上使用。

空压机的停机是指电机停止不转,其消耗的电量约为零。但是每个厂家在设计的时候会考虑频繁启动会对空压机电机带来不利影响,因此,会让空压机空载一段时间后才停机。所以需要确认,空压机打满后是进入卸载,还是会继续加压呢?若是前者,应该是正常现象。

温度下降,空压机润滑油的粘性会上升,会对空压机停机一段时间后再重新启动带来很大的影响,也会影响机器的寿命。

喷漆在轴套上。在生产厂装配或维修中,由于喷漆喷在轴封套上和造成唇部密封不良而漏油。

下班或设备停机时,管道、储气罐、干燥机等排水阀完全打开,把冷凝水去安排干净后再关闭阀门。空压机房温度维持零度以上。

空压机、储气罐、干燥机、过滤器的自动排水阀工作状态确认。

压缩机油压突然下降原因比较复杂,与机组内部件构成存在密切的联系,处理这一故障要根据实际情况而定。一般情况下,油压下降与油泵、油管等润滑系统油管相关,处理这一故障需要做好压力测试及处理工作。例如,当油泵故障降低时,也降低了压力,应对油泵及时检查,排查故障原因;当故障与油管有关时,故障源于有关破裂而造成泄漏,具体措施为更换新油管。

从离心式空压机的结构进行分析,其是由转子和定子两部分组成的,转子是主要的部件,通过转子的高速转动,产生离心力进行工作。在对离心式空压机进行日常检查和维护中,对转子的检查,会忽视对其平衡的检查,进而造成空压机在工作的过程中,因为转子平衡的问题产生故障。而且转子的平衡问题没有控制好,将会造成部件的松动。

运行中螺杆空气压缩机卸载时泵头颤动,每2个月出现空气过滤器报警,用高压风清扫空气过滤器不起作用。拆下空气过滤器,吸气管道有油烟生成,油烟与灰尘混合将空气过滤器密死。拆开进气阀,发现进气阀密封件损坏,重新更换进气阀维修包后,螺杆空气压缩机运行正常。

离心式空压机的常见故障

轴向外力或同轴度不良,此类机头多采用联轴器输入动力。由于连轴器的调整装配不良可能产生的轴向外力及同轴度不良均会使轴封套与轴封唇部产生相对跳动而很快磨损,同时应注意机头侧的半联轴器必须采用热装法。

有的机型油封套与轴之间有O型密封环。当装配时皮带轮没压紧轴封套,会使套转动,O型圈磨损而漏油。

1)润滑油闪点在230℃左右,燃点在320℃左右。使用劣质的润滑油,润滑油喷油雾化后,闪点、燃点降低。

安装、调整故障

空气压缩机不停机故障原因与维修方法

冷却器冷却效果差

回油不畅。大部分机头轴封腔至吸气室均有回油孔及同氟橡胶球组成的回油单向阀,当机头正常工作时由于吸气室为负压,通过回油孔及回油单向阀将轴封内侧多余的油吸回机内,而当吸气室为正压时单向阀使机内油气不至影响轴封。所以由于油脏或杂质积碳堵塞回油道时,回油不畅而漏油。也有个别自行修理时将不容易注意到的氟橡胶球丢失或忘装而造成机头内有压时通过回油孔使轴封承受大量油的挤压而漏油。

油压突然下降

3)油气分离器的垫圈不具有导电性,油气分离器产生的静电无法导出。

相关数据显示,我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长,2010-2017年增长率甚至超过了28%,市场规模扩张迅速。在“低碳环保”的节能发展趋势下,国内矿山、冶金、电力、电子、机械制造、医药、食品、纺织轻工以及石油化工等行业的快速发展,也将加快淘汰落后工艺、高耗能设备,推动压缩机设备从低附加值向高附加值升级,从而为螺杆压缩机行业带来进一步的发展契机。下面小编以离心式空压机、螺杆式空压机为例讲解下空压机的常见故障,并重点讲讲空气压缩机不停机故障维修方法

油结碳。由于螺杆式空压机正常的工作温度较高,所以当使用的压缩机油质量不好或没按规定时间换油或用错油或不同种油混用等都可能在长期较高温度下产生积碳,造成唇部过快磨损,密封不良而漏油.

如何降底空气压缩机故障频率?冬季使用注意事项如下:

冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水,放空各种管道及气包内的水、气、油,因冬季机组工作时,温度比较高,一停机后因外界温度较低,空气冷却后会有大量冷凝水产生,存在各种控制管道中,容易使控制管路堵塞、涨裂等隐患。

振动故障

共振故障

3、一台康普艾螺杆空气压缩机运行30min左右,更换新的V带断裂故障康普艾螺杆压缩机型的V带所需的预紧力都是在出厂前就设定的。在更换损坏的V带时操作者为了省力、便于安装V带,松开锁紧螺母,减小自动张紧系统的张力。更换V带后未使锁紧螺母回到原来运行位置(相应的颜色标记处),由于V带松、磨损、发热,造成新更换的6根V带再次断裂故障。另外,卸下V带后,按照正确方向用手转动泵头皮带轮,带轮每转动一圈,泵头内阴阳螺杆有一硬点,属于螺杆设计工艺问题,不是故障。

下班或设备停机时,管道、储气罐、干燥机等排水阀完全打开,把冷凝水去安排干净后再关闭阀门。空压机房温度维持零度以上。

螺杆式空压机轴封漏油故障

若是后者的话就是压力继电器坏了。空压机都有压力开关,高档的空压机有压力变送器。如果空压机在压力到了设置值还不断加载,应该是压力开关坏了,不能给主机停止信号。

转子平衡故障

5)进气口处有可燃性气体被吸入。

4)机器内有明火,油路系统中有泄漏喷油点。

1、北方某公司1台40m³/m i n螺杆空气压缩机运行中着火、机器报废故障螺杆在压缩过程中产生高温,通过润滑油喷油,将这些热量带走,进而降低泵头温度。如果螺杆内无油,瞬间将抱死机头。喷油点是每种泵头设计不同而不同,所以各种螺杆空气压缩机厂家油品是不同的,不能互换,不能通用。运行中的螺杆空气压缩机着火,机器报废有以下原因:

离心式空压机在振动的过程中产生的振动具有一定的频率,因为在其工作的过程中,非常容易造成物质本身具有的频率和振动频率达成一致,产生共振现象,对设备本身产生伤害。在离心式空压机工作的过程中,产生的共振现象多发生在转子高速旋转的过程中,当发生强烈的共振时,会影响设备的灵活性,降低其工作效率,严重时设备将无法工作。

空气压缩机不停机故障原因分析:

压缩机停机或不运转时,需要适当的启用电热器来调节温度。

以上就是关于离心式、螺杆式空压机常见故障维修方法的介绍,文中详细介绍了空气压缩机不停机故障原因与维修方法,螺杆空气压缩机故障实例分析与排除两部分内容,希望对大家有所帮助。当空气压缩机故障企业无法自己解决时,可以向厂家申请售后服务。

防护重点:做好电子排水阀及管路系统的防寒措施,从空气机压缩出来的空气当中会含产生一些水分,当这些冷凝水通过自动排水阀排除时会受到外面低温的影响而冻结在管路或其他部分。

螺杆空气压缩机故障实例分析与排除

气体冷却器出口位置的温度大于60℃,该故障的产生与冷却器的冷却水量及其冷却管、流速、管板与管之间的配合有关。例如,管板与管之间配合松动或冷却管破裂,无法保持气体冷却器出口位置温度,使其超出允许范围;压缩机运转压力过高而增加了部件的磨损,产生了明显的温度升高现象。具体处理措施,采用胀管器把松动的管子胀紧,或将已损坏的管子两端堵塞,对冷却器的芯子进行清洗。

振动荷载增大了轴承的承载幅度,并且引起离心式空气压缩机结构的故障耗损,对零部件损伤有很大的危害性。轴承振动荷载超标的故障表现:转子或增速器大小齿轮的动平衡精度被破坏;轴承盖与轴瓦瓦背间的过盈量太小;齿轮啮合不良、齿轮磨损严重或损坏。对于这类故障处理,主要方式是重新校正动平衡;刮研轴承盖水平中分面或研磨调整垫片,保证过盈量为0.02~0.06 mm;检查齿轮磨损情况,重新校正大小齿轮间的不平行度、中心距及啮合面积,使之符合要求。

2、一台螺杆空气压缩机卸载时颤动并有倒油烟故障

冷却器主要用于调节压缩机内部温度的稳定性,维持均衡温度以创造优越的压缩机运行环境,而冷却失效故障则影响了整台设备功能的发挥。主要故障表现:气体冷却器冷却能力下降;冷却管表面积污垢;冷却管破裂或管与管板间配合松动。处理冷却器故障需从多方面检查零部件,同时重点检查冷却水量,要求冷却器管中的水流速应小于2 m/s;清洗冷却器芯子;堵塞已损坏管的两端或用胀管器将松动的管胀紧。必要时,可以重新更换冷却器,提高压缩机实际运转的冷却效果,降低冷却故障的发生率。

空气压缩机不停机故障维修方法:更换一个压力继电器即可。

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